2023 GasGas MC450F එහි Husky සහ KTM ස්ථායීකාරකවල සියලුම විශිෂ්ට කොටස් ඇති අතර එහි මිල ඩොලර් 700ක් අඩුය.උපකරණ: Jersey: FXR Racing Podium Pro, කලිසම්: FXR Racing Podium Pro, හෙල්මට්: 6D ATR-2, Goggles: Viral Brand Works Series, Boots: Gaerne SG-12.
පිළිතුර: නැහැ, ඒකම තමයි.ඇත්ත වශයෙන්ම, 2023 GasGas MC450F 2021 දී හඳුන්වා දුන් දා සිට බොහෝ වෙනස් වී නැත. මෙය GasGas දෝෂයක් බව පෙනේ, නමුත් GasGas හි ධනාත්මක ලක්ෂණ වලින් එකක් බවට පත් වේ.අපි ඒ ගැන පසුව කතා කරමු.
A: ඔබ KTM නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කර ඇත්නම්, ඔවුන් ඉලක්ක තුනක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා "වේදිකා බෙදාගැනීම" මත රඳා පවතින බව ඔබ දන්නවා.
(1) නිෂ්පාදනය වේගවත් කිරීම.KTM 2013 දී BMW වෙතින් Husqvarna මිලදී ගත් විට, යෝජිත සැලසුමේ සිට ප්‍රදර්ශනාගාර වෙත නව මාදිලියක් ලබා ගැනීමට සාමාන්‍යයෙන් වසර හතරක් ගත වන බව ඔවුන් දැන සිටියහ, නමුත් ඔස්ට්‍රියානුවන් KTM හි තාක්ෂණය (රාමු, රෝද, එන්ජිම, අත්හිටුවීම සහ සංරචක) භාවිතා කළේ නම් 2014 Husqvarna.Husqvarna සඳහා විශේෂිත වූ එකම කොටස් වන්නේ ප්ලාස්ටික් කොටස් (fenders, tank, side panels, airbox) සහ rims, handlebars, graphics සහ වර්ණ විකල්ප වැනි තෙවන පාර්ශවයන්ගෙන් ලබාගත් කොටස් පමණි.
(2) නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම.Stefan Pierer විශ්වාස කරන්නේ KTM හට වේදිකා බෙදාගැනීම සඳහා මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රවේශය අනුකරණය කළ හැකි බවයි.උදාහරණයක් ලෙස Volkswagen, එහි VW, Audi, Seat සහ Skoda සන්නාම සඳහා එකම මූලධර්ම භාවිතා කරයි.Stefan Pierer KTM සහ Husqvarna සමඟද එසේ කළේය.කෙටියෙන් කිවහොත්, KTM හට නව එන්ජින්, රාමු හෝ අත්හිටුවීමේ සංරචක සඳහා වෙනස්කම් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.ඔවුන් හුදෙක් පවතින ව්යුහයන් භාවිතා කරයි."සුදු KTM" යන යෙදුම උපත ලැබුවේ එලෙසිනි.
(3) නිෂ්පාදන මිල.වේදිකා බෙදාගැනීම ප්රධාන Husqvarna හෝ KTM සංරචක සඳහා මුදල් ඉතිරි නොකරයි, මන්ද කුමන වෙළඳ නාමය භාවිතා කළත් තනි කොටස් තවමත් එකම මිල වේ;කෙසේ වෙතත්, පරිමාණයේ සමහර ආර්ථිකයන් සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන පිරිවැය අඩු වේ.ඔබ බාහිර මූලාශ්‍රවලින් මිලදී ගන්නා හැන්ඩ්ල්, බ්‍රේක්, රිම්, ටයර් සහ අදාළ කොටස් ප්‍රමාණය මෙන් දෙගුණයක් වැඩි කළහොත්, විශාල ගැනුම්කරුවෙකුට අඩු ඒකක මිලකට සැපයුම්කරු අභිබවා යා හැක.
A: 2021 වන තෙක් GasGas යනු අරගල කරන ස්පාඤ්ඤ සන්නාමයකි.Stefan Pierer සිතන්නේ මෙය ඔස්ට්‍රියානු එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ ක්‍රියාත්මක වන ඔහුගේ සන්නාම තුනේ සංකල්පයට සුදුසු බවයි.KTM ඉහළ මට්ටමේ ධාවන බයිසිකලයක් වනු ඇත, Husqvarna ගෞරවනීය ලෙගසි සන්නාමයක් වනු ඇත, සහ GasGas යනු KTM හි ඉවත් කරන ලද ආර්ථික අනුවාදයක් වනු ඇත.
GasGas අත්පත් කර ගැනීම ස්ටෙෆාන් පියර්ට ජපන් වෙළඳ නාම සමඟ තරඟ කිරීමට ඉඩ සලසයි.GasGas යනු KTM හෝ Husky සමඟ තරඟ කිරීමට නොවේ;එය Honda, Yamaha, හෝ Kawasaki වැනි සිල්ලර මිලටම එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් පෙරළීමට සැලසුම් කර ඇත.GasGas විසින් KTM සමූහය සඳහා නව ජන විකාශනයක් විවෘත කරන ලදී - KTM 405SXF හෝ Husqvarna FC450 මිලෙන් ඉවත් වූ අයවැය ධාවකයින්.එය මිළ අඩු බයිසිකලයකි, නමුත් එය තවමත් නිරවද්‍ය චැසියක්, පන්තියේ ප්‍රමුඛ පෙළේ ප්‍රාචීරය ක්ලච් එකක්, Pankl ගියර් පෙට්ටියක් සහ KTM සහ Husqvarna වෙතින් ලබා ගත හැකි පුළුල් පවර්බෑන්ඩ් එකක් ඇත.
2023 GasGas MC450F යනු සැහැල්ලුම 450cc රේස් බයිසිකලයයි.ධාවන පථයේ බලන්න සහ බර රාත්තල් 222 කි.එය බොහෝ 250 ට වඩා සැහැල්ලු ය.
ටයරය.GasGas විසින් KTM සහ Husqvarna වෙතින් Dunlop MX33 ටයර් වෙනුවට Maxxis MaxxCross MX-ST ටයර් භාවිතා කරයි.
ත්රිත්ව කලම්ප.KTM හෝ Husky වෙතින් CNC යන්ත්‍රගත ඇලුමිනියම් ත්රිත්ව කලම්ප වෙනුවට, GasGas MC450F දැනට පවතින KTM මාර්ගයෙන් පිටත මාදිලි වලින් ව්යාජ ඇලුමිනියම් ත්රිත්ව කලම්ප විශේෂාංග කරයි.
තැටි.ඒවා සන්නාමගත නොකළ අතර, ඒවා මූලික වශයෙන් KTM 450SXF හි එකම Takasago Excel රිම් වේ, නමුත් ඔබ ඒවා ඇනෝඩීකරණය නොකිරීමෙන් මුදල් ඉතිරි කරයි.
නිස්සාරණ පද්ධතිය.මුලින්ම බැලූ බැල්මට, GasGas MC450F exhaust හි ද්වි-පහර අනුනාද කුටියක් නොමැති බව ඔබට නොපෙනේ.
ටයිමරය.KTM සහ Husqvarna ඉහළම ත්රිත්ව කලම්ප මත කාල සටහන් ඇත.GasGas නැත, ප්රධාන වශයෙන් ව්යාජ ත්රිත්ව සවිකිරීම්වල අමතර ඉඩක් නොමැති බැවිනි.
සිතියම් මාරු කිරීම.FC450 සහ 450SXF සතුව ඇති සුක්කානම් රෝදයේ සිතියම් ස්විචයක් GasGas සතුව නොමැත.එහි ECU හි ද්විත්ව සිතියම්, කම්පන පාලනය සහ දියත් කිරීමේ පාලනය නොමැති බව එයින් අදහස් නොවේ, ඒවාට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබ ඔබේ හිතවත් දේශීය වෙළෙන්දාගෙන් $170 කට සිතියම් මාරුවක් මිලදී ගත යුතු බව.ස්විචයක් නොමැතිව, GasGas සෑම විටම KTM හි සිතියම 1 හි ඇත.
තිරිංග.2023 මුල් භාගයේ GasGas මාදිලිවල බ්‍රෙම්බෝ බ්‍රේක් කැලිපර්, ප්රධාන සිලින්ඩර, ලිවර් සහ පුෂ්‍රොඩ් සවි කර ඇති අතර, පසුව මාදිලිවල පයිප්ප නොමැතිකම හේතුවෙන් බ්‍රැක්ටෙක් හයිඩ්‍රොලික් සංරචක සවි කර ඇත.සමහර Husqvarna, KTM සහ GasGas off-road මාදිලිවල Braktec සංරචක භාවිතා වේ.
පිළිතුර - උගුලක් ඇති බව ඔබ දැන සිටියා, එපමණයි.ආපසු 2021 සහ 2022 දී, GasGas MC450F $9599 සඳහා සිල්ලර වෙළඳාම් කරන ලදී, හරියටම Honda CRF450 හෝ Yamaha YZ450F ට සමාන, Kawasaki KX450 ට වඩා $200 අඩු, KTM 450SXF ට වඩා $700 අඩු, KTM 450SXF ට වඩා $700 අඩු, Hu, 80 FC4ට වඩා කුඩා.450SXF මිල ඩොලර් 600ක් අඩුයි.Suzuki RM-Z450 (Suzuki බෙදාහරින්නා MSRP අය කරන්නේ නම්).
වසංගතය, සැපයුම් මාර්ගවල හිඟය සහ භාණ්ඩ මිල ඉහළ යාම සම්බන්ධයෙන් එයට දොස් පවරන්න, නමුත් 2023 GasGas MC450F දැන් ඩොලර් 10,199 කට අලෙවි වන අතර CRF450 සහ KX450 එලෙසම පවතී (2023 YZ450F $9,899 දක්වා ඉහළ යයි).
කලින් කපා දැමූ GasGas MC450F දැන් Honda CRF450 හෝ Kawasaki KX450 එකකට වඩා ඩොලර් 600ක් වැඩියි;කෙසේ වෙතත්, GasGas MC450F 2023 KTM 450SXF ට වඩා $700 අඩුයි, මන්ද ඒවා දෙකම 2023 දී මිල වැඩි වනු ඇත.
A: MXA සැමවිටම සිතුවේ GasGas ගෑස් ගෑස් පිරිවිතර - මිල අඩු රිම්, මිල අඩු OEM ටයර්, මිල අඩු අත්හිටුවීම් සංරචක - සිල්ලර මිල ඉහළ දැමීම වැළැක්වීම සඳහා මිල අඩු ලෙස විකුණනු ඇති බවයි.අපිට වැරදුනා!එක් ආදර්ශ වර්ෂයක් තුළ මිල ඩොලර් 600 කින් ඉහළ දැමීමෙන්, ගෑස් ගෑස් මිල ඉහළ යාමක් ලෙස පෙනේ.ඒ ගැන හිතන්න!Yamaha විසින් නව YZ450F මෝටරයක්, චැසියක්, ප්ලාස්ටික්, සහ WiFi සුසරකයක් ගොඩනගා ඇති අතර, ඔවුන් පවුම් 4-1/2ක් පහත දැමූ අතර, Belleville සෝදන යන්ත්‍ර සහ ඇඟිලි ගැලපුම් ගෑරුප්පු ක්ලික් කරන්නන් සමඟ KTM වානේ ප්‍රාචීරය ක්ලච් එකක් ණයට ගත් අතර, සිල්ලර මිල ඉහළ ගියේ ඩොලර් 300ක් පමණි.
GasGas විසින් MC450F එම ප්‍රමාණයම වැඩි දියුණු කළේ නම්, GasGas විසින් Yamaha YZ450F මෙන් දෙගුණයක් දක්වා 2023 මිල වැඩි කිරීම දෙගුණ කළ බවට ඔබට තර්ක කළ හැකිය, නමුත් ඔවුන් එසේ නොකළේය.2023 GasGas MC450F යනු 2022 GasGas MC450F වේ.අමතර $600 සඳහා ඔබට ලැබෙන්නේ කුමක්ද?රේඩියේටර් පියාපත් රටාවට GasGas ලාංඡනයට පහළින් සෙවනැල්ලක් ඇත.ඔහ්!
A: ස්පාඤ්ඤ සන්නාමය KTM නිෂ්පාදන පහසුකම වෙත මාරු වීමෙන් පසු පළමු වතාවට GasGas MC450F 2023 KTM 450SXF සමඟ "වේදිකා බෙදීමක්" නොවේ.GasGas හට 2023 KTM 450SXF සමඟ පොදු කොටස් කිහිපයක් පමණක් ඇත, මෙම කොටස් වලට එන්ජිම, රාමුව, පසුපස කම්පනය, සෝපාන සම්බන්ධය, වායු පෙට්ටිය, උප රාමුව, මිලිමීටර් 3 කවුන්ටර පතුවළ පහළ sprocket, pedals, swing arms, rear axle, triples clips හෝ electronics ඇතුළත් නොවේ. ..
මෙය ඔබට GasGas MC450F නරක බයිසිකලයක් යැයි සිතීමට හේතු විය හැක, නමුත් ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය ඇත්ත වශයෙන්ම සත්‍ය වේ.බොහෝ ධාවකයන් ගෑස් ගෑස් කට්ටලයට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.2023 Husky සහ KTM සමඟ සසඳන විට, එය පෞරාණික ය.KTM සහ Husky නව රාමු සහ එන්ජින් ඇති අතර, ඒවා 2022 GasGas සංයෝජනයට වඩා හොඳ නොවේ - දෙවැන්න සැහැල්ලු, වඩා විශ්වාසදායක සහ කොටස් පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය.
2022 මාදිලිය 2023 දක්වා යාවත්කාලීන නොකිරීම ගැන GasGas වෙත කෘතඥ වන බොහෝ ධාවකයින් සහ පරීක්ෂණ රියදුරන් ඇත. එය භාවිතා කළ හැකි බලය ලබා දෙනවා පමණක් නොව රාමුව හෝ රාමුව තුළ කැඩීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවන බව ඔප්පු කළ පැකේජයකි.2023 KTM සහ Husky පවුම් 6ක් වැඩි වෙනවා.2023 GasGas යනු සැහැල්ලුම 450cc මොටෝක්‍රොස් බයිසිකලයයි.සෙ.මී., එහි බර රාත්තල් 222 (2022 Honda CRF450 ට වඩා පවුම් 11 අඩු).
අසාර්ථක පළමු වසර මාදිලි සමඟ අවුල් කිරීමට අවශ්ය නැති ධාවකයන් සඳහා, GasGas MC450F දන්නා ප්‍රමාණයකි.
A: GasGas XACT ගෑරුප්පු KTM හෝ Husqvarna අනුවාදයන් තරම්ම හොඳයි, කෙසේ වෙතත් ඒවායේ ඔස්ට්‍රියානු ඥාති සහෝදරයින්ට වඩා වෙනස් කපාට සහ වින්‍යාසය ඇත.ගැටීම්, පෙරළෙන හූප් සහ විශාල පැනීම් ඔවුන්ව මෘදු සහ වඩාත් විනෝදජනක කරයි.KTM 450SXF ට වඩා සම්පීඩනය සහ ප්‍රතිබද්ධ damping සැහැල්ලු ය, නමුත් ඒවා නම්‍යශීලී වීමට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට සම්පූර්ණ පහරේදී ප්‍රමාණවත් තරම් දැඩි වේ.
ඒවා වාසි සහ වේගවත් අතරමැදි සඳහා ඉතා මෘදු වේ, නමුත් සැබෑ ප්‍රෝ විසින් ඉහළ පිළිගැනීමක් ඇති Kayaba SSS ගෑරුප්පු ඇතුළුව, කිසිදු බයිසිකලයක් මත කොටස් ගෑරුප්පු භාවිතා නොකරයි.GasGas ගෑරුප්පු සාමාන්‍ය ධාවකයින් සඳහා වේ - තමන්ගේම බයිසිකලයක් මිලදී ගන්නා, සුපර් ක්‍රොස් රේස් නොපවතින සහ ද්විත්ව ධාවන තරඟ බොහොමයක් දැක ඇති නමුත් පැනීමට සූදානම් නොවන අයෙක්;වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, බහුතරයක් මොටෝක්‍රොස් ධාවකයන් සඳහා.
A: කම්පනය අපට 2019 Husqvarna කම්පනයක් මතක් කර දෙයි, 42 N/mm GasGas කම්පන වසන්තය දක්වා (2023 KTM සහ Husky 45 N/mm වසන්තයක් ඇත).කම්පනය ඉතා සුමට ලෙස දැනේ.අපි කොටස් සැකසීම් වලින් බොහෝ අපගමනය නොකළෙමු, කෙසේ වෙතත්, ඔබ රාත්තල් 185 ට වඩා වැඩි නම් හෝ බර වේගවත් නම්, ඔබට 45 N/mm වසන්තයක් අවශ්ය විය හැකිය.
එක් සටහනක්: ඔබ GasGas MC450F ප්‍රදර්ශනාගාරයෙන් කෙලින්ම ධාවන පථයට තල්ලු කළහොත්, දෙබලක සහ කම්පනය භයානක ය.ඒවා WP කම්හලේ දැඩි ඉවසීමක් ලෙස සකසා ඇත, එනම් ඔවුන් සීල්, බුෂිං සහ ගෑස්කට් කාන්දු වීම ආරම්භ කිරීමට පැය ගණනක් ධාවනය කරයි.MXA ටෙස්ට් ධාවකයන් පැය තුනේ ලකුණට පෙර පරිපූර්ණ ක්ලික් කරන්නා සැකසුම සොයමින් කාලය නාස්ති නොකරයි, මන්ද පැදීමේ සෑම පැයකදීම කම්පනය සහ දෙබල වෙනස් වේ.පැය තුනකට පසු, ඔබට අවශ්ය පරාමිතීන් වෙත ක්ලික් කරන්නන් සහ වායු පීඩනය ආරක්ෂිතව සැකසිය හැක.
GasGas MC450F යනු ස්ට්‍රිපර් එකකි, එහි උණුසුම් සැරයටියක සියලුම විස්තර ඇත.එය පියාසර කිරීමට ඔබට තිත් කිහිපයක් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය වේ.
A: GasGas යනු 2023 KTM 450SXF සහ Husqvarna FC450 වලට වඩා සමාව දෙන සහ සුවපහසු බයිසිකලයකි.2023 FC450 සහ 450SXF හි දෘඩ රාමු මෙන් නොව, MC450F රාමුව වඩා ස්ථායී වේ.සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, GasGas MC450F සිහිනය සැබෑ කර ගැනීමකි.bouncy chromoly වානේ රාමුවක සිට සම්පූර්ණයෙන්ම මධ්යස්ථ ජ්‍යාමිතිය, සිනිඳු ශරීර වැඩ, කැපී පෙනෙන ලෙස කළමනාකරණය කළ හැකි පවර්බෑන්ඩ්, මෘදු කම්පන උල්පත් සහ දෙබලක කපාට, MC450F ඔබව වඩා හොඳ ධාවකයෙකු බවට පත් කරයි.
සැකසුම් පින්තූරයේ ඉම්ප් එකක් තිබේ නම්, මෙය ව්යාජ ත්රිත්ව කලම්පයකි.පළමුව, ව්යාජ ඇලුමිනියම් කලම්ප KTM සහ Husqvarna වෙතින් CNC යන්ත්‍ර වානේ කලම්ප වලට වඩා සමාව දෙන සහ නම්‍යශීලී වේ.බෑවුම්, වේගවත් සෘජු සහ තියුණු තිරිංග ගැටිති මත, GasGas ව්යාජ කලම්ප යතුරුපැදිකරුගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි.කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂණ ධාවකයන් ව්යාජ ත්රිත්ව කලම්පවල සුවපහසුවට කැමති වූ අතර, ඔවුන් හැරෙන විට නොපැහැදිලි බව ගැන පැමිණිලි කළහ.ව්යාජ ත්රිත්ව කලම්ප වල නැමීම සාමාන්‍ය "අධික්‍රියා" සහ "යටි" තත්වයන් ඇති කළේය.
උදා: Xtrig, Ride Engineering, Pro Circuit, Luxon, PowerParts සහ සම්මත KTM Neken කලම්ප වලින් හිස්ව සාදන ලද ත්රිත්ව කලම්ප අඩු wiggling, wobbling හෝ roll සමඟ වැඩි නිරවද්‍යතාවයක් සැපයිය හැකි බවට සැකයක් නැත.
A: ඔබ බලාපොරොත්තු වන පරිදි, GasGas සතුව KTM සහ Husqvarna වැනි ඩයිනෝ වක්‍ර ඇත, මන්ද මේ තුනේම ක්‍රෙසෙන්ඩෝ මෝටර ඇති අතර එය ප්‍රත්‍යාවර්තනයේදී ස්ථාවර බලයක් ලබා දෙයි.KTM වඩාත්ම ප්‍රතිචාර දැක්වූ අතර, Husky දෙවන ස්ථානය සහ GasGas තෙවන ස්ථානයට පත් විය.GasGas KTM 450SXF තරම් වේගවත් නොවන අතර ධාවන පථයේ ඇති Husqvarna තරම් මෘදු හා සුමට නොවේ.පහළින්, එය දුර්වල බව පෙනේ, නමුත් මෙය මායාවකි, මන්ද MC450F 7000 සිට 9000 rpm දක්වා පරාසයක වැඩි බලයක් වර්ධනය කරයි.MXA කිසිවිටකත් GasGas එහි ඔස්ට්‍රියානු සහකරු මෙන් ක්‍රියා කරයි යැයි අපේක්ෂා නොකළේය.ඇයි නැත්තේ?හේතු තුනක්.
(1) වායු පෙට්ටි ආවරණය.KTM සහ Husqvarna මෙන් නොව, GasGas විකල්ප වාතාශ්රය සහිත වායු පෙට්ටි ආවරණයක් ලබා නොදේ.GasGas වායු පෙට්ටිය සමඟ අපගේ පළමු අත්හදා බැලීම වූයේ සීමා සහිත GasGas පියන ඉවත් කර එය KTM වාතාශ්රය සහිත තොප්පියකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.සම්මත GasGas වායු පෙට්ටි ආවරණයේ වායු පෙට්ටියේ වාතාශ්රය තුළ කුඩා තටුවක් ඇති අතර එය අපිරිසිදුකම වළක්වා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති නමුත් වායු පෙට්ටියට වාතය ඇතුල් වීම අවහිර කරයි.අපි එය KTM එයාර්බොක්ස් කවරය සමඟ සංසන්දනය කළ අතර KTM winglets GasGas වලට වඩා අඩු සීමා සහිත බව සොයා ගත්තා.ඉතින්, අපි ගෑස් ගෑස් තටුව කපා දමමු.තව දෙයක්, අපි KTM මාදිලියේ throttle ප්‍රතිචාරය සඳහා වාතාශ්රය සහිත GasGas ආවරණයකට (UFO ප්ලාස්ටික් වලින් ලබා ගත හැක) මාරු විය.
(2) සිතියම්.GasGas සතුව ඔබට විවිධ ECU සිතියම් දෙකක් අතර මාරු වීමට ඉඩ දෙන KTM සිතියම් ස්විචයක් නොමැත, නමුත් GasGas හට සිතියම 1, සිතියම 2, කම්පන පාලනය හෝ දියත් කිරීමේ පාලනය නොමැති බව ඉන් අදහස් නොවේ;එයට ඒවාට ප්‍රවේශ වීමට ස්විචයක් නොමැත.ඔබට ඔබේ මිත්‍රශීලී දේශීය KTM බෙදාහරින්නාගෙන් ඩොලර් 170කට පමණ බහු ස්විචයක් ඇණවුම් කළ හැක.එය ඉදිරිපස අංක තහඩුවට පිටුපසින් සවිකර ඇත.ස්විචයක් නොමැතිව, GasGas සෑම විටම KTM හි සිතියම 1 හි ඇත.
(3) සයිලන්සර්.2013 KTM 450SXF එක මතකද?නැත?2014 Husqvarna FC450 එකක් කොහොමද?නැත?හොඳයි, අපව විශ්වාස කරන්න, මාදිලි දෙකම සිදුරු සහිත මෆ්ලර් හරය තුළ අයිස්ක්‍රීම් කේතුවක හැඩැති සීමාවකින් සමන්විත වේ.අවාසනාවන්ත ලෙස, අයිස්ක්‍රීම් කේතුව නැවත දිස් වේ.හස්කි 2021 සඳහා අයිස්ක්‍රීම් කෝන් සීමා කිරීම් ඉවත් කළ අතර, ඔවුන් නැවතත් 2021-2023 GasGas MC450F වෙත පැමිණ ඇත.
මොටෝක්‍රොස් බයිසිකල් සඳහා සීමා කිරීම් අවශ්ය නොවන අතර, ඒවා ඉවත් කළ විට, මෆ්ලර් තවමත් AMA සහ FIM ශබ්ද පරීක්ෂණ සමත් වී ඇති බව පෙනේ.අපි GasGas muffler එක වෙනුවට 2022 Husqvarna FC450 muffler එකක් අයිස්ක්‍රීම් කෝන් එකක් නැතුව දැම්මා වගේම වෙනස දැනෙනවා.
(1) පියාසර නඩුව.වායු පෙට්ටියේ ආවරණයේ පියාපත් කපන්න හෝ UFO ප්ලාස්ටික් වලින් ගෑස් ගෑස් වාතාශ්රය සහිත වායු පෙට්ටි ආවරණයක් ඇණවුම් කරන්න.
(4) පූර්ව පැටවීමේ මුද්ද.ප්ලාස්ටික් පෙරනිමි වළල්ල ශක්තිමත් කළ යුතු අතර එය පහසුවෙන් හපන්න.2023 KTMs සහ Husqvarns වල preload rings ඊටත් වඩා හොඳයි.
(7) කතා කළේය.පසුපස රිම් අගුල අසල ඇති ස්පෝක්ස් නිතරම පරීක්ෂා කරන්න.එය ලිහිල් නම් - සහ එය 10 න් 5 ක් වනු ඇත - සියලු ස්පෝක් තද කරන්න.
(8) මධ්යස්ථ.Pankl ගියර් පෙට්ටිය ගියර් එකෙන් ගියර් එකට මාරු වෙනවට අපි ආසයි, නමුත් අපි කැමති නෑ ඒක නිශ්චලව තියනකොට මධ්‍යස්ථව ගන්න එක කොච්චර අමාරුද කියලා.
සමහර 2023 GasGas බයික් බ්‍රෙම්බෝ බ්‍රේක් වලින් සමන්විත වන අතර සමහරක් ඕෆ් රෝඩ් ගෑස් ගෑස් මාදිලි වලින් බ්‍රැක්ටෙක් තිරිංග වලින් සමන්විත වේ.
(2) බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග.බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග කෙතරම් හොඳින් මොඩියුලේට් කර ඇත්ද යත්, එක් ඇඟිල්ලකින් තිරිංග කිරීම සුළඟකි.ඔබේ බයිසිකලයේ Braktec තිරිංග තිබේ නම්, ඒවා හොඳින් කඩා දැමිය යුතුය.
(3) මෙවලම් නැත.ඔබ මෙවලම් රහිත KTM වායු පෙට්ටි වලට කැමති නම් (අපි ආදරෙයි), ඔබ GasGas වායු පෙට්ටියට ආදරය කරනු ඇත.ෆිල්ටරය පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි අතර ඔබ එය අල්ලා ගත් පසු, එය නැවත පැළඳීමටද පහසු වේ.
(5) Ergonomics.GasGas MC450F එහි ඔස්ට්‍රියානු සහෝදරයාට වඩා නම්‍යශීලී බවක් සහ සුවපහසුවක් ලබා දෙයි.සුවපහසුවක් දැනීම සඳහා අවම වෙනස්කම් අවශ්ය වේ.
(7) රිදී රාමු.කළු සහ නිල් රිම් ටයර් යකඩවලින් සීරීම් සහ පර්චස් වලින් අපිරිසිදු වේ.රිදී තැටි දිරාපත් වීමේ සලකුණු නොපෙන්වයි.
(8) වානේ ගෙතූ තිරිංග හෝස්.GasGas අවම ප්‍රසාරණ PTFE තිරිංග/ක්ලච් හෝස් එකකින් නූල් 64ක වානේ ෙගත්තම් සහිතයි.
A: ඔබට නව 2023 KTM 450SXF හෝ Husqvarna FC450 මිලදී ගැනීම ගැන ප්‍රශ්න ඇත්නම්, ඔබ 2023 GasGas MC450F සලකා බැලිය යුතුය.ඇයි?එය ඔප්පු කරන ලද එන්ජිමක්, රාමුවක්, තිරිංගයක්, ක්ලච් සහ ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.තවද, අමතර කොටස් සහ දැනුම ඕනෑම KTM හෝ Husky අලෙවිකරුවෙකුගෙන් පහසුවෙන් ලබාගත හැක.ප්‍රසාද දීමනාවක් ලෙස, එය රතු ය - සහ සෑම කෙනෙකුටම ඔවුන්ගේ බයිසිකලය රතු වූ විට වේගවත් බවක් දැනේ.
මෙන්න අපි ධාවන තරඟ සඳහා 2023 GasGas MC450F අත්හිටුවීම සකසන ආකාරය.ඔබේ මිහිරි ස්ථානය සොයා ගැනීමට ඔබට උපකාර කිරීමට අපි එය මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස සපයන්නෙමු.ඔබේ WP XACT දෙබලක සැකසීම ඔබේ WP XACT වායු ගෑරුප්පු වලින් උපරිම ප්‍රයෝජන ලබා ගැනීමට, වායු උල්පත් දඟර උල්පත් මෙන් ක්‍රියා කරන බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.එය සම්පීඩනය අතරතුර දෙබලකට සහය වන අතර නැවත පැමිණීමේදී එය එහි මුල් ස්ථානයට ගෙන එයි.පළමු කාර්යය වන්නේ ඔබේ බර සහ වේගය සඳහා ප්රශස්ත වායු පීඩනය සොයා ගැනීමයි (දෙබලක කකුල් මත පටි සමඟ කිරීමට පහසුය).ඊට පසු, සියලුම තෙතමනය වෙනස් කිරීම් ක්ලික් කරන්නන් හරහා සිදු කෙරේ.Hardcore ධාවන සඳහා, 2023 GasGas MC450F (වරහන් තුළ සම්මත පිරිවිතර): වසන්ත අනුපාතය: 155 psi (Pro), 152 psi (මැද), 145 psi අඟල් (වේගවත් ආරම්භක), 140 psi මත සාමාන්‍ය ධාවකයා සඳහා මෙම දෙබලක සැකසුම නිර්දේශ කරමු. .(Vet සහ Novice) සම්පීඩනය: 12 ක්ලික් කිරීම් Rebound: 15 clicks (18 clicks) Fork Leg Height: පළමු පේළියේ සටහන: තැඹිලි රබර් මුද්ද පතුලේ සිට අඟල් 1-1/2 ක් තුළ ඇති විට, අපට වඩා හොඳ හැඟීමක් දැනේ.මෙම වායු පීඩනය සමඟ, අපට සංචලනය සියුම් ලෙස සකස් කිරීම සඳහා සම්පීඩන තෙතමනය භාවිතා කළ හැකිය.මංපෙත් තත්ත්‍වයට අනුව, බයිසිකලයේ හෙඩ් ටියුබ් කෝණය සහ සියුම්ව හැසිරවීම වෙනස් කිරීමට අපි ත්රිත්ව කලම්ප තුළ ගෑරුප්පු ඉහළට සහ පහළට ගෙන ගියෙමු.
පසු කාලය: ජනවාරි-10-2023